BẢNG MÃ LỖI BIẾN TẦN INOVANCE MD290
|
Hiển thị
|
Tên lỗi
|
Nguyên nhân
|
Giải pháp
|
ERR02
|
Quá dòng trong khi chạy
|
Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra mạch
|
Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp motor or contactor
|
Thời gian tăng cường quá ngắn
|
Tăng thời hạn tăng cường
|
Tùy chỉnh moment tăng hoặc V / F không tương thích
|
Điều chỉnh tăng moment tùy chỉnh or đặc tuyến V / F
|
Điện áp quá thấp
|
Điều chỉnh điện áp đến dài thao tác thông thường
|
Tốc độ qua motor khi khởi động
|
Kích hoạt tính năng bám theo vận tốc quay của động cơ or khởi động động cơ sau khi nó dừng lại
|
Tải bất thần tăng trong khi tăng cường
|
Loại bỏ tải bất ngờ đột ngột ngày càng tăng
|
Công suất AC Drive nhỏ
|
Thay thế 1 Drive có hiệu suất lớn hơn
|
Bộ kháng điện trở xả nhỏ
|
Thay thế bằng 1 điện trở xả mới
|
Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch
|
ERR03
|
Quá dòng trong khi giảm tốc
|
Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra mạch
|
Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp motor or contactor
|
Thời gian tăng cường quá ngắn
|
Tăng thời hạn tăng cường
|
Điện áp quá thấp
|
Điều chỉnh điện áp đến dài thao tác thông thường
|
Tải bất thần ngày càng tăng trong khi giảm tốc
|
Loại bỏ tải bất thần ngày càng tăng
|
Bộ thắng, điện trở xả không được thiết lập
|
Cài đặt bộ thắng và điện trở xả
|
Bộ kháng điện trở xả nhỏ
|
Thay thế bằng 1 điện trở xả mới
|
Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch
|
ERR04
|
Quá dòng khi vận tốc không đổi
|
Chạm đất hoặc ngắn mạch ở ngõ ra mạch
|
Kiểm tra xem ngắn mạch xảy ra vào động cơ, cáp motor or contactor
|
Điện áp quá thấp
|
Điều chỉnh điện áp
|
|
|
Tải bất thần ngày càng tăng trong khi chạy
|
Loại bỏ tải bất ngờ đột ngột ngày càng tăng
|
Công suất AC Drive nhỏ
|
Thay thế 1 AC Drive có hiệu suất lớn hơn
|
Bộ kháng điện trở xả nhỏ
|
Thay thế bằng 1 điện trở xả mới
|
Bộ kháng điện trở xả bị ngắn mạch
|
ERR05
|
Quá áp trong khi tăng cường
|
Điện áp ngõ vào quá cao
|
Điều chỉnh điện áp đến dài thao tác thông thường
|
Có 1 lực ảnh hưởng tác động bên ngoài bộ lái động cơ trong khi tăng cường
|
Loại bỏ lực tác động ảnh hưởng bên ngoài
|
Bộ thắng và điện trở xả không được thiết lập
|
Cài bộ thắng và điện trở xả
|
Thời gian tăng cường quá ngắn
|
Tăng thời hạn tăng cường
|
ERR06
|
Quá áp trong khi giảm tốc
|
Điện áp ngõ vào quá cao
|
Điều chỉnh điện áp đến dài thao tác thông thường
|
Có 1 lực tác động ảnh hưởng bên ngoài bộ lái động cơ trong khi tăng cường
|
Loại bỏ lực tác động ảnh hưởng bên ngoài
|
Thời gian giảm tốc quá ngắn
|
Tăng thời hạn giảm tốc
|
Bộ thắng và điện trở xả không được thiết lập
|
Cài bộ thắng và điện trở xả
|
ERR07
|
Quá áp khi vận tốc không đổi
|
Điện áp ngõ vào quá cao
|
Điều chỉnh điện áp đến dài thao tác thông thường
|
Có 1 lực ảnh hưởng tác động bên ngoài bộ lái đông cơ trong khi chạy
|
Loại bỏ ngoại lực or lắp 1 điện trở xả
|
ERR08
|
Lỗi hiệu suất điều khiển và tinh chỉnh
|
Điện áp ngõ vào không nằm trong dải được cho phép
|
Điều chỉnh điện áp ngõ vào trong dải được cho phép
|
ERR09
|
Sụt áp
|
Xảy ra khi mất điện tức thời
|
Resset lỗi
|
Điện áp ngõ vào của AC Drive không nằm trong dải được cho phép
|
Điều chỉnh áp trong dải thao tác thông thường
|
Điện áp bus không bình thường
|
Thay thế AC Drive
|
Cầu chỉnh lưu, Pre-charge điện trở, bo Drive or bo tinh chỉnh và điều khiển có hiện tượng kỳ lạ không bình thường
|
Thay thế AC Drive
|
ERR10
|
Quá tải Drive
|
Tải quá nặng or rotor bị kẹt trong motor
|
Giảm tải or kiểm tra động cơ và thực trạng cơ khí
|
|
|
Công suất AC Drive nhỏ
|
Thay thế 1 AC Drive có hiệu suất lớn hơn
|
ERR11
|
Quá tải động cơ
|
F9-01 ( Tăng sự bảo vệ motor quá tải ) cài không đúng
|
Cài F9-01 c ho tương thích
|
Tải quá nặng or rotor bị kẹt trong motor
|
Giảm tải or kiểm tra động cơ và thực trạng cơ khí
|
Công suất AC Drive nhỏ
|
Thay thế Drive
|
ERR13
|
Mất pha ngõ ra
|
Dây ( cáp ) động cơ bị đứt
|
Kiểm tra điện trở giữa những dây của động cơ
|
Cáp liên kết AC Drive với động cơ có hiện tượng kỳ lạ không bình thường
|
Kiểm tra xem dây điện của đông cơ 3 pha có thông thường hay không
|
Bo Drive or IGBT có hiện tượng kỳ lạ không bình thường
|
Thay thế biến tần
|
ERR14
|
Quá nhiệt IGBT
|
Nhiệt độ xung quanh quá cao
|
Giảm nhiệt độ xung quanh
|
Thông gió bị tắc
|
Làm sạch quạt thông gió
|
Quạt bị hư ( hỏng )
|
Thay thế quạt làm mát
|
Độ nhạy của điện trở nhiệt or IGBT bị hư
|
Thay thế AC Drive
|
ERR15
|
Lỗi thiết bị bên ngoài
|
Tín hiệu lõi bên ngoài là ngõ vào trải qua ngõ vào DI
|
Chắc chắn thực trạng cơ khí được cho phép khởi động lại ( F8-18 ) và thiết lập lại hoạt động giải trí
|
Tín hiệu lỗi bên ngoài là ngõ vào chính sách I / O
|
Chắc chắn rằng những thông số kỹ thuật chính sách I / Otrong nhóm A1 được thiết lập 1 cách đúng mực và thiết lập lại những hoạt động giải trí
|
ERR16
|
Lỗi công tiếp xúc
|
Máy tính chủ trong thực trạng không bình thường
|
Kiểm tra lại cáp nối máy tính chủ
|
Cáp tiếp xúc có hiện tượng kỳ lạ không bình thường
|
Kiểm tra lại cáp tiếp xúc
|
Thông số truyền tài liệu trong nhóm FD cài chưa đúng
|
Cài lại thông số kỹ thuật truyền tài liệu cho tương thích
|
Sau tổng thể những kiểm tra trên được thực thi, nhưng lỗi vẫn còn sống sót, Phục hồi lại thiết lập mặc định
|
ERR18
|
Lỗi dò tìm dòng
|
Bo Drive có hiện tượng kỳ lạ không bình thường
|
Thay thế drive
|
ERR21
|
Lỗi đọc ghi bộ nhớ EEPROM
|
Chíp bộ nhớ EEPROM bị hư
|
Thay thế Drive
|
ERR23
|
Ngắn mạch chạm đất
|
Động cơ ngắn mạch chạm đất
|
Thay thế cáp or động cơ
|
Top tube của biến tần bị hư, hỏi chuyên viên để kiểm tra
|
Thay thế Drive
|
ERR26
|
Thời gian chạy tích góp vượt quá
|
Thời gian chạy tích góp vượt giá trị chạy thiết lập
|
Xóa những bản ghi nhớ trải qua những thông số kỹ thuật khởi tạo
|
ERR27
|
Lỗi xác lập người dùng 1
|
Lỗi xác lập người dùng 1 là ngõ vào qua DI
|
Cài đặt lại hoạt động giải trí
|
Lỗi xác lập người dùng 1 là ngõ vào qua virtual I / O
|
ERR28
|
Lỗi xác lập người dùng 2
|
Lỗi xác lập người dùng 2 là ngõ vào qua DI
|
Cài đặt lại hoạt động giải trí
|
Lỗi xác lập người dùng 2 là ngõ vào qua virtual I / O
|
ERR29
|
Thời gian mở nguồn tích góp vượt quá
|
Thời gian mở nguồn tích góp vượt quá giá trị thiết lập
|
Xóa những bản ghi nhớ trải qua những thông số kỹ thuật khởi tạo
|
ERR30
|
Lỗi mất tải
|
Dòng điện ngõ ra AC Drive nhỏ hơn so với thông số kỹ thuật F9-64 ( mức phát hiện mất tải )
|
Kiểm tra xem bị ngắt hoặc những thiết lập F9-64 và F9-65 ( thời hạn phát hiện mất tải ) cso cung ứng thực trạng quản lý và vận hành thực tiễn không
|
ERR31
|
Mất hồi tiếp PID trong khi chạy
|
Dòng điện PID nhỏ hơn giá trị thiết lập của FA-26 ( mức phát hiện mất hồi tiếp ủa PID )
|
Kiểm tra hồi tiếp PID, hoặc thiết lập FA-26 cho đúng
|