Mẹo giúp lái xe số sàn mượt mà, thuần thục
Mẹo giúp lái xe số sàn mượt mà, thuần thục
Khi vận động và di chuyển trên đường sẽ xảy ra nhiều khó khăn vất vả cho người lái, đặc biệt quan trọng so với dòng xe số sàn rất dễ bị hư hỏng nếu như không biết sử dụng đúng cách. Bài viết sau đây sẽ giúp bạn học cách lái xe số sàn và những kinh nghiệm để đời giúp bảo vệ xe lâu nhất .
Lái xe số sàn cần sử dụng số đúng tốc độ
Khi bạn đã biết lái xe, nhưng cũng cần chú ý quan tâm sử dụng sao cho tránh hao mòn xe. Cần tránh vào côn hoặc sang số máy khi máy còn yếu để thiết bị không bị ăn mòn nhanh gọn .
Bạn đang đọc: Mẹo giúp lái xe số sàn mượt mà, thuần thục
Các tài xế không nên sang số khi máy không đạt được vòng tua thiết yếu khiến máy bị ì và không thoát được máy. Đây thường được giới trong nghề gọi là chạy ép máy .Cần tránh vào côn hoặc sang số máy khi máy còn yếu để thiết bị không bị ăn mòn nhanh gọn
Sử dụng chân côn đúng cách rất quan trọng khi lái xe số sàn
Điều làm cho chân côn nhanh bị mài mòn là khi tài xế cho chân côn chậm bánh đà quá nhanh lẹ hoặc vận tốc của bánh đà và ly hợp không cùng vận tốc. Khi lái xe đạp điện chân côn mà chiếc xe không bị khựng lại bất thần hoặc bị lao lên phía trước đồng nghĩa tương quan với việc tài xế đạp chân côn đúng thời gian .Khi đi ở địa hình xấu tài xế nên đạp côn nhẹ để tránh xe bị rung lắc quá nhiều. Hoặc khi đi trong đường thành phố đông đúc cũng nên rà côn cho bảo vệ bảo đảm an toàn .
Sử dụng phanh tay hợp lý
Phanh tay được sử dụng khi tài xế muốn xe đứng yên. Nhưng cũng có trường hợp tài xế dùng phanh tay lúc đề-pa ngang dốc hoặc khi tụt dốc nhưng điều này không thực sự đúng. Khi xe vận động và di chuyển mà phanh tay không được nhả hết sẽ gây mòn bố phanh, trượt bố phanh và gây nguy hại khi tham gia giao thông vận tải .
Phanh tay được sử dụng khi tài xế muốn xe đứng yên
Không đạp côn trước khi phanh
Việc đặt chân lên chân côn khi xe đang vận động và di chuyển là điều không thiết yếu và không nên. Đây là một trong những chú ý quan tâm lái xe số sàn xe hơi rất quan trọng. Bởi những lá côn sẽ bị giảm tuổi thọ, nhanh mòn nếu người lái liên tục giữ thói quen này. Nhiều người lái còn đạp côn ngay sau khi đạp phanh. Xe chưa dừng lại thì đã đạp côn, điều này rất hại cho xe. Người lái nên đạp phanh trước và để xe dừng hẳn rồi mới đạp chân côn. Đặc biệt quan tâm không đạp côn khi vào cua, để xe không rơi vào thực trạng chết máy bất ngờ đột ngột thì người lái nên chuyển xe về số tương thích .
Đề-pa đúng cách
Khi đề-pa lên dốc thì tài xế cần ôm côn và đạp ga nhẹ để xe đứng được trên dốc khi bị tắc đường tại dốc. Nếu xe có hiện tượng kỳ lạ tiến lên phía trước nhiều quá tài xế cần giảm ga và ngược lại khi xe bị lùi về phía sau thì tài xế nên đạp thêm chân ga. Khi đạp côn trên dốc cần giữ côn vừa phải tránh tụt dốc .Nhiều tài xế còn về số 0 khi xuống dốc, điều này là không nên. Vì khi về số 0 thì vận tốc của xe sẽ tăng theo độ dốc của dốc không bảo vệ được bảo đảm an toàn. Nhiều tài xế còn bị mất lái ở trường hợp này .
Khi đề-pa lên dốc thì tài xế cần ôm côn và đạp ga nhẹ để xe đứng được trên dốc khi bị tắc đường tại dốc
Nhịp nhàng côn ra ga vào
Chân côn phải được đạp hết khi người lái muốn chuyển số. Nếu không làm như vậy, việc chuyển số sẽ trở nên khó khăn vất vả. Côn xe và chân ga phải được phối hợp với nhau để việc chuyển số thuận tiện và linh động hơn. Hãy vận dụng kinh nghiệm “ côn ra ga vào ” của những người lái đi trước để tránh động cơ bị giảm tuổi thọ và côn nhanh mòn .
Không nên lạm dụng số 0
Theo kinh nghiệm lái xe số sàn, người lái thường có thói quen đưa xe về số 0 khi dừng đèn đỏ để tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu. Tuy nhiên số nguyên vật liệu tiết kiệm ngân sách và chi phí được ở mức rất nhỏ, trong khi đó việc đưa xe về số 0 khiến quán tính của xe tăng cao, vận tốc khó trấn áp hơn. Người lái tuyệt đối không chuyển xe về số 0 khi xe đang lao xuống dốc, lúc đó vận tốc xe đang tăng cao, việc đưa xe về số 0 chẳng khác nào thả trôi xe. Phanh xe lúc này gặp rất nhiều áp lực đè nén nên không hề bảo vệ bảo đảm an toàn trọn vẹn, vì thế nếu đưa xe về số 0 sẽ ngày càng tăng nguy hại .
Theo Danviet
Source: https://suadieuhoa.edu.vn
Category : Chuyện Vặt
