13+ kinh nghiệm lái xe ô tô đường đèo mà bạn cần biết

Đường đèo với những khúc cua gấp và khuất tầm nhìn luôn là một thử thách ngay cả với những tài xế lâu năm. Vì vậy, khi lái xe ô tô trên đường đèo, bạn cần nắm vững kỹ thuật lái xe, tập trung quan sát và bình tĩnh xử lý khi các tình huống bất ngờ xảy ra. Ngay sau đây, VIETMAP sẽ chia sẻ những kinh nghiệm lái xe ô tô đường đèo an toàn mà bạn đọc nên biết.

 

Bạn đang đọc: 13+ kinh nghiệm lái xe ô tô đường đèo mà bạn cần biết

Những Nội Dung Chính Bài Viết

• I. Cách lái xe đường đèo bằng xe số tự động hóa AT
  • 1. Leo đèo bảo đảm an toàn
  • 2. Đổ đèo bảo đảm an toàn
  • 3. Lên / xuống dốc liên tục
• II. Cách lái xe đường đèo bằng xe số sàn MT
  • 1. Khi xe leo đèo
  • 2. Khi xe đổ đèo
• III. Những kinh nghiệm lái xe đường đèo bảo đảm an toàn
  • 1. Kiểm tra nguyên vật liệu và mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn của xe
  • 2. Tuân theo nguyên tắc lên dốc – xuống dốc
  • 3. Lưu ý không bám sát vạch chia đường
  • 4. Ưu tiên nhường đường cho xe khác, giữ khoảng cách bảo đảm an toàn
  • 5. Lái xe với vận tốc chậm, nhất là xe tải trọng lớn
  • 6. Kinh nghiệm lái xe trên đoạn đường đèo dốc không rải nhựa
  • 7. Mang theo nước uống và ghỉ ngơi nhiều chặng
  • 8. Lưu ý biển báo nguy khốn
  • 9. Thật thận trọng khi vào cua
  • 10. Sử dụng đèn tương thích
  • 11. Không vượt ẩu
  • 12. Đổ đèo không rà phanh
  • 13. Đổ đèo không về N, tắt máy xe
• IV. Những quan tâm trước khi lái xe xe hơi đường đèo

I. Cách lái xe đường đèo bằng xe số tự động hóa AT

1. Leo đèo bảo đảm an toàn

Khi leo đèo bằng xe số tự động hóa AT, tài xế chỉ cần để nguyên số D thì ECU sẽ tự động hóa thống kê giám sát và chuyển về số tương thích với vị trí bướm ga và vận tốc .

2. Đổ đèo bảo đảm an toàn

Khi đổ đèo, xe sẽ có xu thế lao nhanh theo quán tính. Vì vậy, lái xe cần hạn chế rà phanh liên tục, tránh làm mạng lưới hệ thống phanh chịu áp lực đè nén, gây nóng, cháy phanh, thậm chí còn mất phanh. Thay vào đó, bạn cần sử dụng phanh động cơ để hoàn toàn có thể trấn áp vận tốc một cách bảo đảm an toàn .
Trước tiên, tài xế cần chuyển về chính sách số tay, cho về số D3, L2 hoặc M. Tuy nhiên, nếu xe vẫn lao nhanh thì liên tục hạ số, kéo cần về D2, L hoặc M lần nữa. Sau khi chọn số tương thích, lái xe hoàn toàn có thể duy trì vận tốc xe trong khoảng chừng 40 – 50 km / h, mà không cần ra phanh liên tục .

3. Lên / xuống dốc liên tục

Khi lái xe trên đường đèo mà có nhiều đoạn dốc cần lên xuống liên tục thì bạn nên chọn phanh động cơ. Để không phải thao tác cần số nhiều lần thì lái xe hoàn toàn có thể vận dụng công thức “ lên số nào xuống số đó ” .

Xem thêm:

Kinh nghiệm lái xe ô tô qua hầm đường bộ đảm bảo an toàn

Hướng dẫn 5+ kỹ thuật lái xe ô tô vào cua an toàn

II. Cách lái xe đường đèo bằng xe số sàn MT

1. Khi xe leo đèo

Khi leo đèo bằng xe số sàn MT, bạn cần chuyển xe về số thấp để tăng lực kéo. Tùy vào độ dốc của con đèo mà bạn hoàn toàn có thể kiểm soát và điều chỉnh số để leo đèo cho tương thích .
Bên cạnh đó, lái xe cần phối hợp uyển chuyển côn, ga và số sao cho giữ được đà xe mà động cơ không bị quá tải. Bạn cần canh vòng tua máy tương thích theo hiệu suất và tải trọng xe ( thường trên 2 nghìn vòng / phút nhưng dưới 3.000 vòng / phút ) .

2. Khi xe đổ đèo

Khi xuống đèo, bạn cần sử dụng phanh động cơ cùng nguyên tắc “ lên số nào thì xuống số đó ”. Nếu vận tốc xe vẫn hơi nhanh thì hoàn toàn có thể cho về thấp hơn 1 số. Khi đang đổ đèo mà gặp đoạn dốc thoải hơn và xe bị ghì lại thì bạn hoàn toàn có thể đạp côn để xe chạy tự do một đoạn ngắn ; sau đó, nhả côn để xe được hãm bằng động cơ .

III. Những kinh nghiệm lái xe đường đèo bảo đảm an toàn

1. Kiểm tra nguyên vật liệu và mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn của xe

Trên đường đèo thường có rất ít trạm nguyên vật liệu, do đó trước khi chạy, lái xe cần kiểm tra xem xe còn đủ nguyên vật liệu hay không. Bên cạnh đó, bạn cũng nên kiểm tra kỹ mạng lưới hệ thống bảo đảm an toàn của xe như : phanh, lốp, mạng lưới hệ thống đèn, điện, nhớt, … Nếu có tín hiệu không bình thường, bạn hãy đem xe đi bảo trì kịp thời .

2. Tuân theo nguyên tắc lên dốc – xuống dốc

Trước khi lên dốc, bạn nên dừng xe để động cơ được xả nhiệt. Sau đó, cho xe chạy không tải rồi bật chính sách sưởi trong xe và quan tâm không mở nắp két nước .
Khi leo đèo, bạn nên duy trì tốc độ tương thích, tập trung chuyên sâu lái xe, quan sát biển báo và chạy chậm khi qua những khúc cua. Tài xế hoàn toàn có thể vận dụng nguyên tắc “ lên dốc số nào xuống dốc số đó ” và tránh việc rà phanh liên tục để bảo vệ bảo đảm an toàn khi lái xe .

3. Lưu ý không bám sát vạch chia đường

Để bảo vệ bảo đảm an toàn cho những xe đi ngược chiều, bạn cần quan tâm không bám sát vạch chia đường, nhất là tại những khúc cua. Tuy nhiên nếu điều kiện kèm theo thời tiết xấu, tầm nhìn hạn chế thì bạn hoàn toàn có thể quan sát vạch kẻ để chuyển dời nhưng phải có khoảng cách để đề phòng những trường hợp giật mình xảy ra .

4. Ưu tiên nhường đường cho xe khác, giữ khoảng cách bảo đảm an toàn

Đường đèo thường nhỏ hẹp nên lái xe cần ưu tiên nhường đường cho xe khác để hạn chế ách tắc và xảy ra va chạm. Bạn chỉ nên vượt lên trong điều kiện an toàn và xác định thời gian để về đúng làn sau khi vượt. Thêm vào đó, lái xe cũng cần chú ý giữ khoảng cách với xe phía trước, đặc biệt là đối với những xe có trọng tải lớn như: xe tải, container,…

Xem thêm: Tư Vấn Chọn Mua Bộ Dụng Cụ Cầm Tay Cho Gia Đình Bạn

5. Lái xe với vận tốc chậm, nhất là xe tải trọng lớn

Khi cua, những xe tải trọng lớn sẽ dễ bị lật hơn so với những loại xe khác. Vì vậy, tài xế cần duy trì vận tốc chậm, không thay đổi và tập trung chuyên sâu quan sát để hoàn toàn có thể bình tĩnh giải quyết và xử lý được những trường hợp giật mình xảy ra .

6. Kinh nghiệm lái xe trên đoạn đường đèo dốc không rải nhựa

• Chủ động update thời tiết, hoãn / hủy chuyến đi nếu thời tiết xấu, đường trơn trượt, sụt lún, …
• Bo cua rộng hơn so với khi đi trên đường nhựa .
• Giữ liên lạc, bật xác định để nhu yếu tương hỗ khi gặp sự cố .

7. Mang theo nước uống và ghỉ ngơi nhiều chặng

Khi vận động và di chuyển trên những đoạn đường đèo, việc chia nhỏ hành trình dài thành nhiều chặng sẽ giúp tài xế có thời hạn nghỉ ngơi và động cơ xe được làm mát. Thêm vào đó, bạn cũng cần sẵn sàng chuẩn bị nước uống để giữ niềm tin tỉnh táo, tập trung chuyên sâu hơn khi lái xe, tránh căng thẳng mệt mỏi, say xe do chưa quen với độ cao mới .

8. Lưu ý biển báo nguy khốn

Khi chuyển dời, bác tài cần đặc biệt quan trọng quan tâm quan sát những biển báo nguy hại trên đường. Điều này giúp bạn dữ thế chủ động trấn áp được những trường hợp giật mình hoàn toàn có thể xảy ra, bình tĩnh giải quyết và xử lý và bảo vệ bảo đảm an toàn cho chuyến hành trình dài của mình .

9. Thật thận trọng khi vào cua

Khúc cua thường là nơi xảy ra nhiều tai nạn thương tâm đáng tiếc do lái xe lấn đường, vượt ẩu hay chạy quá nhanh, … Do đó, khi vào cua, bạn phải rất là thận trọng, quan sát, giảm vận tốc, bấm còi và tuyệt đối không cua gấp .

10. Sử dụng đèn tương thích

Nếu đi đường đèo vào ban ngày, trời nhiều sương, mây mù thì bạn nên bật đèn sương mù và đèn xác định LED. Còn khi lái xe vào đêm hôm, bạn nên bật đèn pha và quan tâm chuyển từ đèn chiếu xa sang chiều gần khi có xe ngược chiều và lúc vào cua .

11. Không vượt ẩu

Đường đèo rất hẹp, có nhiều đoạn vòng, dốc và tầm nhìn bị hạn chế. Do đó, khi những xe vượt nhau mà không quan sát kỹ thì sẽ dễ xảy ra va chạm. Để bảo vệ bảo đảm an toàn, bạn cần quan tâm biển báo cấm vượt, vạch chia làn đường và không vượt ẩu tại những khúc cua, khi lên dốc, …

12. Đổ đèo không rà phanh

Một trong những sai lầm đáng tiếc của nhiều tài xế đó là ra phanh liên tục khi đổ đèo. Điều này sẽ khiến phanh chịu áp lực đè nén lớn, bị nóng, mòn hoặc thậm chí còn cháy phanh vô cùng nguy hại. Do đó khi đổ đèo, bạn cần sử dụng phanh động cơ bằng cách chuyển xe về số thấp và chỉ đạp phanh trong trường hợp thiết yếu .

13. Đổ đèo không về N, tắt máy xe

Khi đổ đèo, lái xe tuyệt đối không được chuyển số về N hoặc tắt máy xe. Đây là cách làm vô cùng nguy hại bởi xe sẽ bị chạy tự do rất nhanh theo quán tính và tài xế phải rà phanh liên tục gây cháy hoặc mất phanh .

IV. Những quan tâm trước khi lái xe xe hơi đường đèo

Trước khi đi đèo, lái xe nên kiểm tra kỹ những yếu tố sau đây :

• Kiểm tra lốp: kiểm tra áp suất và độ mòn của lốp. Nếu thấy lốp xe hơi đã sử dụng trên 5 – 6 năm và bị mòn thì bạn nên thay mới để bảo vệ bảo đảm an toàn cho chuyến đi .
• Kiểm tra phanh:

  kiểm tra hệ thống phanh, má phanh, dầu phanh,… Nếu thấy dấu hiệu bất thường như: phanh bị kêu, bị nặng, bàn đạp phanh thấp thì cần mang xe đi bảo dưỡng.

  Xem thêm: Tư Vấn Chọn Mua Bộ Dụng Cụ Cầm Tay Cho Gia Đình Bạn

• Kiểm tra gạt mưa:gạt mưa có công dụng làm sạch kính lái, bảo vệ tầm nhìn cho lái xe. Do đó, trước khi đi đèo, bạn nên kiểm tra lại gạt mưa và thay thế sửa chữa nếu bộ phận này gặp hư hỏng .
• Kiểm tra nhiên liệu:trên đường đèo thường ít có trạm xăng dầu, nên tốt nhất bạn nên đổ đầy nguyên vật liệu trước khi khởi đầu chuyến hành trình dài .

Như vậy, với bài viết trên, VIETMAP đã chia sẻ đến bạn đọc những kinh nghiệm lái xe ô tô khi đi đường đèo. Hy vọng những thông tin hữu ích trên sẽ giúp bạn có được một chuyến đi an toàn nhất.

Source: https://suadieuhoa.edu.vn
Category : Chuyện Vặt