Biên Hòa – Wikipedia tiếng Việt
Biên Hòa là một thành phố công nghiệp và là tỉnh lỵ của tỉnh Đồng Nai, thuộc vùng Đông Nam Bộ, Việt Nam. Thành phố Biên Hòa là đô thị loại I[4], là đầu mối giao thông quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có sông Đồng Nai chảy qua, cách thủ đô Hà Nội 1.684 km, cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh 30 km, cách thành phố Vũng Tàu 90 km. Biên Hòa là thành phố thuộc tỉnh có dân số đông nhất cả nước, tương đương với 2 thành phố trực thuộc trung ương là Đà Nẵng và Cần Thơ và cao hơn dân số của 37 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương. Trên địa bàn thành phố có các tuyến quốc lộ như Quốc lộ 1 (chiều dài đi qua là 13 km), Quốc lộ 1K (chiều dài đi qua là 14 km và Quốc lộ 51 (chiều dài đi qua là 16 km).
Trong Đại Nam nhất thống chí của Quốc sử quán ( triều Nguyễn ), Hoàng Minh Trí cho là đất Biên Hòa xưa là chủ quyền lãnh thổ nước Bà Lỵ ( Bà Lị ) và nước Thù Nại, những tiểu quốc cổ nằm ở phía Đông Nam nước Chiêm Thành, nay là vùng đất Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai. Về sau, khi Chân Lạp vững mạnh đều bị Chân Lạp thôn tính. Trước khi bị thực dân Pháp đô hộ, Biên Hòa là TT của hàng loạt miền Nam với tên gọi Trấn Biên. [ 5 ]
Năm 1808, dinh Trấn Biên đổi tên thành Trấn Biên Hòa, lỵ sở tại thôn Phước Lư, huyện Phước Long.
Bạn đang đọc: Biên Hòa – Wikipedia tiếng Việt
Năm 1832, Trấn Biên Hòa được đổi thành tỉnh Biên Hòa, lỵ sở dời về thôn Tân Lân, huyện Phước Chánh .
Năm 1876, thực dân Pháp chia tỉnh Biên Hòa thành 3 hạt tham biện: Biên Hòa, Thủ Dầu Một và Bà Rịa. Đến năm 1900, các hạt tham biện đổi thành tỉnh. Tỉnh lỵ tỉnh Biên Hòa thuộc làng Bình Trước, tổng Phước Vĩnh Thượng, quận Châu Thành.
Năm 1948, Ủy ban kháng chiến hành chính Nam Bộ quyết định hành động chia huyện Châu Thành, tỉnh Biên Hòa thành hai đơn vị chức năng là thị xã Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu :
- Thị xã Biên Hòa gồm xã Bình Trước với 5 khu nội ô và 8 ấp vùng ven là Tân Lân, Lân Thành, Lân Thị, Phước Lư, Vinh Thạnh, Bàu Hang, Đồng Lách, Sông Mây (từ chợ Biên Hòa lên đến Trảng Bom)
- Huyện Vĩnh Cửu gồm các xã còn lại của huyện Châu Thành là: Hiệp Hòa, Tam Hiệp, Bửu Hòa, Tân Vạn, Hóa An, Tân Hạnh, Bình Trị, Tân Hiệp, Tân Phong, Bửu Long, Tân Thành, Bình Hòa, Bình Ý, Bình Thạnh, Tân Triều, Bình Phước, Lợi Hòa, Bình Long, Thiện Tân, Đại An, Tân Định.
Ngày 22 tháng 10 năm 1956, chính quyền sở tại Nước Ta Cộng hòa tách đất tỉnh Biên Hòa lập thêm 2 tỉnh Long Khánh, Phước Long. Sau năm 1956, những làng gọi là xã ; tỉnh lỵ tỉnh Biên Hòa thuộc xã Bình Trước, Q. Châu Thành. Đến năm 1963, Q. Châu Thành đổi tên thành Q. Đức Tu, gồm 15 xã : Bình Trước, Tam Hiệp, Tân Thành, Hiệp Hòa, Bùi Tiếng, Hố Nai, Trảng Bom, Bửu Hòa, Tân Vạn, Long Bình Tân, Phước Tân, Long Hưng, An Hòa Hưng, Tân Phong, Bửu Long ; quận lỵ đặt tại xã Tam Hiệp .
Sau năm 1975, 3 tỉnh Biên Hòa, Long Khánh, Phước Tuy hợp nhất thành tỉnh Đồng Nai, tỉnh lỵ đặt tại thị xã Biên Hòa.
Năm 1976, thị xã Biên Hòa được tăng cấp thành thành phố Biên Hòa – đô thị loại III, thuộc tỉnh Đồng Nai, gồm 11 phường : An Bình, Hòa Bình, Quang Vinh, Quyết Thắng, Tam Hiệp, Tam Hòa, Tân Mai, Tân Tiến, Thanh Bình, Thống Nhất, Trung Dũng và 9 xã : Bửu Hòa, Bửu Long, Hiệp Hòa, Hóa An, Long Bình Tân, Tân Hạnh, Tân Phong, Tân Thành, Tân Vạn .Ngày 23 tháng 10 năm 1978, chuyển 2 xã Hố Nai 1 và Hố Nai 2 thuộc huyện Thống Nhất về thành phố Biên Hòa quản trị và đổi thành 2 phường có tên tương ứng. [ 6 ]Ngày 17 tháng 1 năm 1984, chia phường Hố Nai 2 thành 2 phường : Tân Biên và Tân Hòa ; hợp nhất 2 xã : Bửu Long và Tân Thành thành xã Tân Bửu ; chuyển 2 xã Tân Phong và Tân Vạn thành 2 phường có tên tương ứng. [ 7 ]Ngày 28 tháng 12 năm 1984, chuyển xã Bửu Hòa thành phường Bửu Hòa. [ 8 ]Ngày 8 tháng 6 năm 1988, chia phường Tam Hòa thành 2 phường : Tam Hòa và Bình Đa. [ 9 ]Ngày 10 tháng 5 năm 1993, thành phố Biên Hòa được công nhận là đô thị loại II [ 10 ] .Ngày 29 tháng 8 năm 1994, chuyển xã Tân Bửu thành phường Bửu Long ; chuyển xã Long Bình Tân thành phường Long Bình Tân ; chia phường Tam Hòa thành 2 phường : Tam Hòa và Long Bình ; xây dựng phường Tân Hiệp trên cơ sở kiểm soát và điều chỉnh một phần diện tích quy hoạnh và dân số của những phường Tam Hòa, Tam Hiệp và Tân Tiến ; chia phường Tân Phong thành 2 phường : Tân Phong và Trảng Dài. Sau khi kiểm soát và điều chỉnh, thành phố có 23 phường và 3 xã. [ 11 ]Năm 1996, đổi tên phường Hố Nai 1 thành phường Hố Nai .
Bản đồ hành chính thành phố Biên Hòa
Ngày 5 tháng 2 năm 2010, nhà nước phát hành Nghị quyết số 05 / NQ-CP [ 12 ]. Theo đó, chuyển 4 xã : An Hòa, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước thuộc huyện Long Thành về thành phố Biên Hòa quản trị .Sau khi kiểm soát và điều chỉnh lan rộng ra địa giới hành chính, thành phố Biên Hòa có 30 đơn vị chức năng hành chính cấp xã thường trực, gồm 23 phường và 7 xã .Ngày 30 tháng 12 năm năm ngoái, Thủ tướng nhà nước phát hành Quyết định số 2488 / QĐ-TTg công nhận Biên Hòa là đô thị loại I thuộc tỉnh Đồng Nai [ 1 ]. Như vậy Biên Hòa là đô thị loại I thứ hai của khu vực Đông Nam Bộ, sau thành phố Vũng Tàu .Ngày 10 tháng 5 năm 2019, Ủy ban thường vụ Quốc hội phát hành Nghị quyết 694 / NQ-UBTVQH14 ( nghị quyết có hiệu lực thực thi hiện hành từ ngày 1 tháng 7 năm 2019 ) [ 13 ]. Theo đó, chuyển 6 xã : An Hòa, Hiệp Hòa, Hóa An, Phước Tân, Tam Phước, Tân Hạnh thành 6 phường có tên tương ứng .Thành phố Biên Hòa có 29 phường và 1 xã như lúc bấy giờ .Kể từ ngày 10 tháng 5 năm 2022, Trụ sở Văn phòng HĐND-UBND thành phố Biên Hòa được di tán từ địa chí số 90 Hưng Đạo Vương, phường Thanh Bình, thành phố Biên Hòa sang địa chỉ số 225 Võ Thị Sáu, phường Thống Nhất, thành phố Biên Hòa ( Tầng 02, Tòa nhà Trung tâm hành chính thành phố Biên Hòa )
Tượng Nguyễn Hữu Cảnh tại đền thờ ông ở Văn miếu Trấn BiênVị trí địa lý[sửa|sửa mã nguồn]
Thành phố Biên Hòa nằm ở phía tây của tỉnh Đồng Nai, có vị trí địa lý :
Điều kiện tự nhiên[sửa|sửa mã nguồn]
Do nằm trong khu vực Đông Nam Bộ nên chịu ảnh hưởng tác động của khí hậu nhiệt đới gió mùa gió mùa chung của toàn khu vực gồm 2 mùa rõ ràng gồm mùa mưa và mùa khô. Mùa mưa thường mở màn từ tháng 5 và lê dài đến tháng 10, mùa khô thường mở màn từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau. Nhiệt độ trung bình trong năm từ khoảng chừng 25,4 °C đến 27,2 °C .
Dân số thành phố tính đến năm 2019 là 1.055.414 người [ 14 ] .Dân số thành phố tính đến hết năm 2022 là 1.119.190 người [ 2 ] .
Năm 1979 1988 1993 1999 2000 2004 2005 2007 2008 Dân số (người) 238.470 313.000 400.000 450.000 484.667 531.898 541.495 604.548 610.200
Năm 2010 2011 2012 2013 2014 2019 2021 Dân số (người) 784.398 800.000 900.000 952.789 1.000.000 1.055.414 1.119.190 Dân tộc thiểu số có 2.648 hộ với 11.946 người chiếm tỷ suất 1.09 % gồm 19 dân tộc bản địa : Hoa, Tày, Khmer, Dao, Thái, Mường, Nùng, Chơro, Giarai, H’Mông, Mạ, Thổ, Chay, Sán Dìu, X’Tiêng, Chăm, Êđê, Giáy, Cơho .Đặc điểm dân cư Thành phố Biên Hòa phong phú là do sự di cư đến đây sinh sống lao động và thao tác. Về thành phần tôn giáo, gồm có Phật giáo, Công giáo, Tin Lành, Phật giáo Hòa Hảo, Đạo Cao Đài, Tịnh độ cư sĩ Phật hội Nước Ta, Hồi giáo, … Rất đông Fan Hâm mộ Công giáo tập trung chuyên sâu sinh sống ở phía Đông và Đông Bắc Thành phố, quanh khu vực phường Hố Nai, tạo nên nét đặc trưng tôn giáo nơi đây .
Thành phố Biên Hòa có 30 đơn vị chức năng hành chính cấp xã thường trực, gồm có 29 phường : An Bình, An Hòa, Bình Đa, Bửu Hòa, Bửu Long, Hiệp Hòa, Hóa An, Hòa Bình, Hố Nai, Long Bình, Long Bình Tân, Phước Tân, Quang Vinh, Quyết Thắng, Tam Hiệp, Tam Hòa, Tam Phước, Tân Biên, Tân Hạnh, Tân Hòa, Tân Hiệp, Tân Mai, Tân Phong, Tân Tiến, Tân Vạn, Thanh Bình, Thống Nhất, Trảng Dài, Trung Dũng và xã Long Hưng .Kinh tế – xã hội[sửa|sửa mã nguồn]
Biên Hòa có tiềm năng to lớn về tăng trưởng kinh tế tài chính với nền đất lý tưởng, khí hậu thuận tiện cho việc thiết kế xây dựng tăng trưởng công nghiệp, có nguồn tài nguyên tài nguyên với trữ lượng khai thác đáng kể, nhất là tài nguyên tài nguyên về vật tư kiến thiết xây dựng, thuận tiện về nguồn cung ứng điện, có nguồn nước dồi dào đủ cung ứng nhu yếu sản xuất và hoạt động và sinh hoạt ( sông Đồng Nai ), ngoài những nguồn nhân lực với trình độ cao đã tăng cường nguồn lực con người cho nhu yếu tăng trưởng công nghiệp hóa – hiện đại hóa. Về cơ cấu tổ chức kinh tế tài chính, năm 2017 công nghiệp – kiến thiết xây dựng chiếm 64,08 % ; dịch vụ chiếm 35,84 % và nông lâm nghiệp chiếm 0,08 %. Tính đến năm 2018, GDP / đầu người của thành phố cao gấp hai lần GDP / đầu người của Nước Ta ( khoảng chừng 4500 USD ) .
Thành phố này cũng là TT công nghiệp quan trọng của cả nước. Biên Hòa có thế mạnh về công nghiệp và cũng là nơi đi tiên phong trong nghành Công nghiệp tiên phong của cả nước với việc hình thành sớm KCN Biên Hòa I ( năm 1967 ) – Khu kĩ nghệ Biên Hòa – Khu công nghiệp tiên phong của cả nước sau ngày quốc gia Thống Nhất .Thành phố Biên Hòa hiện có 6 khu công nghiệp [ 15 ]
- Khu công nghiệp Biên Hòa 1/Bien Hoa I Industrial Zone 335 ha
- Khu công nghiệp Biên Hòa 2/Bien Hoa II Industrial Zone: 365 ha
- Khu công nghiệp Amata/Amata industrial park 674 ha
- Khu công nghiệp Loteco/The Long Binh Industrial Zone Development: 100 ha
- Khu công nghiệp Agtex Long Bình/Agtex Long Binh Industrial Park – AGTEX 28: 43 ha
- Khu công nghiệp Tam Phước/Tam Phuoc Industrial Park: 323 ha
Bên cạnh ngành công nghiệp tân tiến, hiện thành phố vẫn còn một vài cụm công nghiệp truyền thống cuội nguồn, thủ công bằng tay mĩ nghệ như :
- Cụm công nghiệp Gốm sứ Tân Hạnh: 32ha
- Cụm công nghiệp Dốc 47: 97ha
- Cụm công nghiệp chế biến gỗ Tân Hòa: 39ha
- Vùng thủ công mĩ nghệ đá Bửu Long
- Vùng sản xuất gốm Tân Vạn, Bửu Long, Hiệp Hòa
- Vùng sản xuất đồ gỗ và trang trí nội thất gồm Tân Hòa, Tân Biên
Tài chính – Thương mại[sửa|sửa mã nguồn]
Tài chính ngân hàng nhà nước cũng là thế mạnh kèm theo do sự tăng trưởng công nghiệp mang lại, hằng năm tỉ trọng dịch vụ kinh tế tài chính được nâng dần và thay thế sửa chữa cho công nghiệp, bước khởi đầu cho một thành phố tăng trưởng của khu vực. Biên Hòa có hơn 39 mạng lưới hệ thống ngân hàng nhà nước của những ngân hàng nhà nước trong nước, ngân hàng nhà nước 100 % vốn quốc tế, liên kết kinh doanh, Trụ sở ngân hàng nhà nước quốc tế tại Nước Ta. Với hơn 51 Trụ sở ( CN ), 92 phòng thanh toán giao dịch ( PGD ), 27 quỹ tiết kiệm chi phí ( QTK ), trên 300 máy ATM .
Ngành thương mại cũng là điểm sáng trong phát triển kinh tế, với hệ thống Trung tâm thương mại, siêu thị lớn của Big C, Mega Market, Co.op Mart, Lotte, Vincom Plaza… cùng một số hệ thống siêu thị Điện máy, Nội thất lớn, cửa hàng điện tử, điện thoại máy tính có uy tín cũng có mặt tại đây. Ngoài ra, các chợ truyền thống cũng là nét đặc trưng nơi đây, nhiều chợ khá nổi tiếng như Chợ Biên Hòa, Chợ Tân Hiệp, Chợ Long Bình,…
Những năm gần đây, những tên thương hiệu kinh doanh bán lẻ đã mở màn cạnh tranh đối đầu, lan rộng ra thị trường, tính đến thời gian 02/2023, Thành phố Biên Hòa có 25 shop Bách Hóa Xanh, 73 shop Winmart +, 10 shop Co. op food .
Nông lâm ngư nghiệp[sửa|sửa mã nguồn]
Nền nông nghiệp tân tiến theo sự tăng trưởng đô thị, với việc phân phối rau sạch xanh quy mô lớn cho thị trường thành phố Biên Hòa và lân cận. Hệ thống rừng phòng hộ tại Thành phố 1 triệu dân này đang được chú trọng tăng trưởng và bảo vệ vì đây là ” lá phổi xanh ” nằm rải rác ở phường Tân Biên và phường Phước Tân. Về thủy hải sản, thành phố cũng còn một vài phường xã ven sông có bè cá .
Do vị trí gần Thành phố Hồ Chí Minh, TT giáo dục của cả nước nên thế cho nên mà thành phố Biên Hòa khá ít trường ĐH và thêm nữa là TT hành chính, chính trị, văn hóa truyền thống, kinh tế tài chính, giáo dục của tỉnh Đồng Nai nên những trường ĐH, cao đẳng và tầm trung chuyên nghiệp của Đồng Nai hầu hết đều nằm ở Biên Hòa. trái lại, thành phố Biên Hòa có rất nhiều trường trung học phổ thông, trung học cơ sở, TH và phân bổ ở rất nhiều khu vực trong thành phố Giao hàng cho nhu yếu dân số quá tải của thành phố Biên Hòa. Tuy nhiên lúc bấy giờ do dân số tăng đột biến nên những năm gần đây có 1 số ít trường tiểu học phải học ca 3, đây là yếu tố nan giải của ngành giáo dục Biên Hòa. Dân số như lúc bấy giờ đang là thử thách không riêng gì của ngành giáo dục mà còn là yếu tố cho những ban ngành và Ủy ban Nhân dân Thành phố .Thành phố ngày càng tăng trưởng đã sinh ra nhiều Hệ thống trường dân lập liên cấp theo tiêu chuẩn chất lượng huấn luyện và đào tạo tương tự những trường công lập và theo chuẩn quốc tế để cung ứng cho nhu yếu học tập cho học viên trên địa phận thành phố Biên Hòa .Hiện thành phố có trường Đại học :
Ngoài ra thành phố có những trường Cao đẳng lớn :
- Cao đẳng Hòa Bình Xuân Lộc
- Cao đẳng Kỹ thuật Đồng Nai
- Cao đẳng Y tế Đồng Nai (Đề án nâng cấp lên Đại học Y dược Đồng Nai)
- Cao đẳng Mỹ thuật Trang trí Đồng Nai (Đề án nâng cấp lên Đại học Mỹ thuật Đồng Nai)
- Cao đẳng Công nghệ và quản trị Sonadezi (Đề án nâng cấp lên Đại học Sonadezi)
- Cao đẳng nghề Số 8.
Thành phố có 30 trạm y tế của 30 phường xã được kiến thiết xây dựng và trang bị văn minh ship hàng nhân dân tại những phường xã trong thành phố và Trung tâm y tế Thành phố Biên Hòa với hơn 8000 giường bệnh. Bên cạnh đó, 1 số ít Bệnh viện lớn của nhà nước đã hình thành và tăng trưởng như :
- Đa Khoa Đồng Nai[16]: Là bệnh viện hạng I tuyến tỉnh, quy mô 1400 giường.
- Đa Khoa Thống Nhất[17]: Là bệnh viện hạng I tuyến tỉnh, quy mô 1000 giường.
- Nhi Đồng Đồng Nai[18]: Là bệnh viện hạng II tuyến tỉnh, quy mô 740 giường bệnh nội trú.
- Đa Khoa Biên Hòa: 100 giường.
- Y Dược Cổ truyền Đồng Nai: 150 giường
- Da Liễu Đồng Nai: 100 giường
- Phổi Đồng Nai: 150 giường
- Đa Khoa 7B: 600 giường
- Tâm thần Trung ương 2: 1200 giường
Ngoài ra, một số ít Bệnh viện ngoài công lập đã hình thành và tăng trưởng :
- Quốc tế Hoàn Mỹ Đồng Nai (Tập đoàn Y khoa Hoàn Mỹ): 400 giường
- Quốc tế Chấn Thương Chỉnh Hình ITO Sài Gòn-Đồng Nai (Tập đoàn Y khoa Hoàn Mỹ): 160 giường
- Đa Khoa Tâm Hồng Phước: 120 giường
- Phụ sản Âu Cơ Biên Hòa: 80 giường
- Phụ sản Nhi Đa Khoa Sài Gòn-Đồng Nai
- Chuyên khoa Răng Hàm Mặt Việt Anh Đức: 21 giường
- Đa khoa ShingMark: 1500 giường
- Đa khoa Lê Quý Đôn (đang xây dựng): 500 giường.
Từ hồ Tịnh Quang nhìn vào điện thờ chính trong khu Văn miếu Trấn Biên
Du lịch là tiềm năng kinh tế tài chính mang đậm màu một đô thị sông nước và cổ truyền kiếp, đặc thù vạn vật thiên nhiên sinh thái xanh nơi đây cũng khá đa dạng và phong phú, tuy nhiên, do chưa có đề án tăng trưởng du lịch nên nơi đây vẫn là một viên ngọc ẩn mình giữa sự tăng trưởng công nghiệp .
- Khu du lịch Bửu Long – Vịnh Hạ Long trên cạn của miền Nam
- Khu du lịch Văn Hóa Sơn Tiên
- Khu du lịch Vườn Xoài
- Khu du lịch sinh thái Cù Lao Ba Xê
Ngoài ra, Các khu vực thăm quan, văn hóa truyền thống, du lịch khác cũng khá đa dạng và phong phú :
Tiềm năng và sự tăng trưởng về kinh tế tài chính, Đồng Nai đang khuynh hướng để tăng cấp thành phố Biên Hòa và kiến thiết xây dựng những đô thị vệ tinh tăng trưởng xung quanh thành phố này ở những huyện lân cận như Trảng Bom và Long Thành, Vĩnh Cửu, Nhơn Trạch. Hiện nay, thành phố này là một trong những thành phố đông dân, văn minh và tăng trưởng nhất cả nước .Trong tương lai thành phố Biên Hòa sẽ là một đô thị vệ tinh độc lập thường trực TW trong vùng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh. Theo hướng tăng trưởng, Thành phố Biên Hòa tăng trưởng theo trục Bắc-Nam, tăng trưởng trục TT đường Nguyễn Hữu Cảnh, đường Trần Phú, lan rộng ra và triển khai xong đô thị về phía Nam thành phố. Tiếp tục hoàn thành xong hạ tầng Giao thông đô thị, nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, tăng trưởng đô thị theo hướng Văn minh – Giàu đẹp. Thực hiện những dự án Bất Động Sản khu dân cư tại những phường ( Bửu Long, Quang Vinh, An Bình, Long Bình, Long Bình Tân, Trảng Dài, Tân Phong, Hóa An, Tam Phước, An Hòa ) ; tăng trưởng và tái tạo cảnh sắc, khuyến khích tăng trưởng phường Hiệp Hòa ( Cù lao Phố ) ; tăng trưởng mạng lưới hệ thống đường sá nối thành phố Biên Hòa với cù lao Hiệp Hòa ;. Mặc dù đã đạt tiềm năng đô thị loại I với nhiều dự án Bất Động Sản chỉnh trang đô thị, hạ tầng xã hội, tuy nhiên theo chỉ huy Ủy ban Nhân dân Thành phố Biên Hòa thì việc mức sống của dân cư chưa được cao thì việc trở thành đô thị loại I sẽ không có ý nghĩa. [ 19 ]Bên cạnh tập trung chuyên sâu tăng trưởng đô thị, Thành phố tập trung chuyên sâu tăng trưởng bền vững và kiên cố, tập trung chuyên sâu vận động và di chuyển cơ cấu tổ chức tăng tỉ trọng Dịch Vụ Thương Mại, giảm tỉ trọng công nghiệp và nông lâm ngư nghiệp với việc nhanh gọn góp vốn đầu tư, tái tạo và kiến thiết xây dựng khu công nghiệp Biên Hòa I thành khu Trung tâm kinh tế tài chính – thương mại Biên Hòa. Ngành nông ngư nghiệp tăng trưởng theo hướng văn minh, sản xuất nuôi trồng tân tiến bền vững và kiên cố, Giao hàng thị tường đô thị triệu dân và lân cận, bảo vệ và tăng trưởng rừng lâm nghiệp, tạo mảng xanh, khí hậu cảnh sắc sinh thái xanh .Hiện nay trên địa phận thành phố Biên Hòa đã và đang hình thành một số ít khu đô thị mới như khu đô thị khu đô thị Biên Hòa Riverside Garden, khu đô thị Dreamland City, khu đô thị Hòa Bình Town, khu đô thị IDICO Hóa An …
Biên Hòa là đầu mối giao thông vận tải quan trọng của cả nước và là cửa ngõ quan trọng của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Trong tương lai, khi Thành phố Biên Hòa trở thành Thành phố Trực thuộc Trung ương thì thành phố này sẽ là đầu mối giao thông vận tải cực kỳ quan trọng của cả nước, đầu tàu về giao thông vận tải đường đi bộ, đường tàu, đường hàng không, đường thủy, có 2 trường bay dân sự và quân sự chiến lược lớn nhất Nước Ta ( Sân bay Quân sự Biên Hòa, Sân bay Quốc tế Long Thành ), Ga Biên Hòa – ga đường tàu lớn và tương tự với Ga Hồ Chí Minh ( nối tuyến đường tàu Thống Nhất và tuyến đường tàu Đông Tây ), Mạng lưới cao tốc liên vùng, liên tỉnh, tuyến đường thủy ship hàng cho những cảng sông, …Giao thông đô thị[sửa|sửa mã nguồn]
Khi nhà nước quy hoạch vùng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, đã có nhiều câu hỏi đặt ra cho sự tăng trưởng thật sự của Biên Hòa cũng như tỉnh Đồng Nai về hạ tầng giao thông vận tải do việc hình thành đô thị của Thành phố quá sớm ( Thành phố được quy hoạch từ thời pháp thuộc với quy mô dân số khoảng chừng 200.000 – 300.000 người, tuy nhiên dân số Biên Hòa đã đạt ngưỡng 1 triệu người ). Chính vì thế, xác lập được tầm quan trọng của giao thông vận tải Biên Hòa trong vai trò kinh tế tài chính cả nước. Đồng Nai mở màn chăm sóc nhiều hơn những dự án Bất Động Sản giao thông vận tải tầm cỡ và đồng thời tăng trưởng giao thông vận tải nội bộ từ đô thị về đến nông thôn và đặc biệt quan trọng là Thành phố Biên Hòa .Là Đại công trường về Giao thông, Thành phố Biên Hòa đang chiếm hữu những dự án Bất Động Sản :
- Cao Tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (kết nối Biên Hòa với Sân bay Long Thành và Thành phố Vũng Tàu; giảm tải cho QL51 sẽ mãn tải vào năm 2020)
- Đường Sắt Metro Bến Thành – Suối Tiên – Biên Hòa
- Đường Nguyễn Hữu Cảnh (trục trung tâm Thành phố)
- Hệ thống Cầu đường bộ Cù lao Phố kết nối giao thông đô thị, cầu Thống Nhất, cầu An Bình,..;
- Đường Hương Lộ 2 (kết nối Ngã 4 Vũng Tàu và trung tâm thành phố với Đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây),
- Tuyến đường nối 3 quốc lộ huyết mạch (QL.1, QL1K & QL51)
- Bờ kè & đường ven sông Cái – đường Trần Phú
- Bờ kè & đường ven sông Đồng Nai – đường Nguyễn Văn Trị nối dài (Cầu Hóa An đến Bến Đò Trạm)
- Nút giao thông ngã tư Kẻ Sặt – Bệnh viện Thống Nhất, Ngã tư Phát triển, Ngã tư Bồn Nước
- Nâng cấp mở rộng đường Bùi Văn Hòa
- Nâng cấp cải tạo xây dựng mới các tuyến đường trong trung tâm thành phố
- Tuyến Đường sắt Bắc Nam đoạn Trảng Bom – Hòa Hưng (xây mới ga Biên Hòa về phía nam tại phường Phước Tân) và kết nối tuyến đường sắt Biên Hòa – Vũng Tàu
Các dự án Bất Động Sản đã hoàn thành xong như :
- Cầu Hóa An mới, Cầu Bửu Hòa, Cầu Hiệp Hòa, Đường Quốc lộ 1 tuyến tránh thành phố Biên Hòa (Võ Nguyên Giáp), Cầu Đồng Nai và tuyến 2 đầu cầu (Cầu vượt và hầm chui ngã Tư Vũng Tàu, Hầm chui ngã Tư Tam Hiệp, Cầu vượt ngã Tư Amata, Cầu vượt nút giao Tân Vạn, Hầm chui Tân Phong), Cầu Hóa An và tuyến 2 đầu cầu (Cầu vượt Ngã tư Cầu Mới và Ngã tư vòng xoay Hóa An), Cầu An Hảo, Đường Đặng Văn Trơn, Đường Điểu Xiển (Tuyến Chống ùn tắc QL.1 đoạn qua phường Tân Hòa)
Các tuyến trục chính, cửa ngõ ra vào thành phố triệu dân cũng được góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng thôi thúc sự tăng trưởng kinh tế tài chính và hạ tầng đô thị : Quốc lộ 1 ( Xa lộ Thành Phố Hà Nội ), , Quốc lộ 1K ( đường Nguyễn Ái Quốc ), Quốc lộ 51, Trục đường Phạm Văn Thuận và đường Bùi Văn Hòa, Đường Huỳnh Văn Nghệ, Đường Đồng Khởi, Đường Võ Nguyên Giáp ( tuyến tránh Quốc lộ 1 ), Đường Bùi Hữu Nghĩa, Trục đường Lê Văn Duyệt và đường Đặng Văn TrơnHệ thống đường tàu Thống Nhất chạy ngang qua Biên Hòa với 2 ga chính là : ga Hố Nai, ga Biên Hòa. Với 2 cầu đường sắt là cầu Ghềnh và cầu Rạch Cát ; hai cầu này được thiết kế xây dựng từ thời Pháp Thuộc đến nay và chỉ cho xe máy lưu thông sau nhiều sự kiện .
Tên đường Biên Hòa trước năm 1975[sửa|sửa mã nguồn]
Đường Thành Thái nay là đường Huỳnh Văn Lũy .Đường Lê Văn Duyệt nay là đường Hoàng Minh Châu .Đường Trần Thượng Xuyên và Nguyễn Thái Học nay là đường Nguyễn Văn Trị .Đại lộ Trịnh Hoài Đức và Quốc lộ 1 nay là đường 30 tháng 4 .Quốc lộ 1 nay là đường Hà Huy Giáp .Đường Nguyễn Hữu Cảnh và Hàm Nghi nay là đường Cách Mạng Tháng 8 .Đường Lê Văn Lễ nay là đường Nguyễn Thị Hiền. Đường 4 và 5 cũ nay là đường Phan Trung và Trương Định
Đường hàng không[sửa|sửa mã nguồn]
Sân Bay Biên Hòa là một trong những trường bay quân sự chiến lược lớn nhất nước. Cách Thành phố Hồ Chí Minh 30 km. Sân bay Biên Hòa đã từng là địa thế căn cứ không quân của Quân lực Nước Ta Cộng Hòa và Không lực Hoa Kỳ trong quy trình tiến độ Chiến tranh Nước Ta .Sau ngày 30 tháng 4 năm 1975, trường bay Biên Hòa được Không quân Nhân dân Nước Ta tiếp quản sử dụng quân sự chiến lược. Đơn vị đóng quân : Trung đoàn không quân tiêm kích 935 ( Đoàn Biên Hòa ) thuộc sư đoàn 370 Biên chế trang bị chuẩn bị sẵn sàng chiến đấu : Su 30 MK2V ( đóng vai trò nòng cốt ), 1 số ít cường kích A37, tiêm kích F5 .Tháng 6 năm năm ngoái, Quốc hội trải qua dự án Bất Động Sản Sân bay quốc tế Long Thành sẽ được kiến thiết xây dựng với hiệu suất phong cách thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay nằm cách Thành phố Biên Hòa 20 km, sẽ tạo cho thuận tiện rất lớn đến đô thị công nghiệp triệu dân này .
Với hệ thống sông Đồng Nai chảy qua và hệ thống kênh rạch lớn ăn sâu vào đất liền nên hoạt đường thủy tại đây cũng khá thuận tiện. Hệ thống cảng Đồng Nai là hệ thống cảng nội địa lớn nhất trên lưu vực sông Đồng Nai.
Liên kết ngoài[sửa|sửa mã nguồn]
Source: https://suadieuhoa.edu.vn
Category : Hỏi Đáp
